王某等五名养殖户与某船务公司海上养殖损害责任纠纷调解案

2024年6月，某船务公司的一艘货船从某港区陆岛码头离泊出港期间，不慎触碰了当地养殖户的海上养殖设施，造成多家养殖户的养殖设施和鲍鱼、淡菜等养殖物受损。王某等五名养殖户与某船务公司就赔偿金额进行了多轮协商，但双方始终存在较大分歧，养殖户主张的损失高达数百万元，而某船务公司根据其单方委托的评估报告结果，仅愿意赔付数十万元，谈判陷入僵局。因双方无法就损失赔偿数额达成一致，王某等五人前往海事局，要求海事局限制该船离港，而某船务公司急于恢复运输，导致双方矛盾激烈。海事局第一时间将上述情况通报法院，邀请法院指导调解。

法院收到上述情况后，联合海事局、海洋与渔业局及乡政府等单位，召集养殖户与某船务公司的船东召开调解会议。在听取双方意见基础上，以近年来法院作出的类案判决结果为基础，从双方的责任比例、无证养殖下损失的赔偿范围、损失金额的认定等方面入手，对双方当事人进行了耐心释法析理。经过五个多小时的深度沟通，双方差距有了显著缩小，但仍旧无法达成一致。 第一轮调解未能达成一致意见后，王某等五名养殖户向法院提出扣船申请，法院一方面与海事局保持联系，做好随时配合扣船的准备；另一方面，积极同双方当事人进行第二轮沟通，设身处地替双方分析现实需求，提出从利益最大化的角度考虑：养殖户希望尽快修复受损养殖区、恢复生产，而某船务公司也急于将满载了5000吨水砂的船舶运输至目的港，如法院直接裁定扣船并进入诉讼程序，双方均会付出更多的时间和经济成本，可能造成“双输”局面，不利于矛盾纠纷实质化解，因此，尽快达成调解仍然是双方最佳选择。 之后，调解员就船舶扣押的风险、可能需要垫付的船舶看护费用等事项向养殖户进行了充分说明，并引导养殖户整理和收集损失清单，对赔偿金额的预期调整至合理范围；同时，再次联系某船务公司，就扣押船舶一事进行了预先告知，劝解其尽早化解纠纷，避免因船舶扣押导致的船期损失和延迟交货的违约风险。经过多方不懈努力，双方当事人最终达成一致和解意见。

海上养殖损害赔偿纠纷多涉及民生，与渔民的基本生存利益密切相关，也关系到航运企业的正常运营和发展。该类案件中，养殖户对于损失范围和金额的举证能力往往较弱，对鉴定依赖程度较高，由此也导致案件审理难度大、周期长，如果法院“一判了之”，不利于纠纷快速解决。本案中，王某等养殖户还提出了扣船申请，如简单采取扣船措施，可能对航运企业的经营产生极大影响，其可能面临巨大的船期损失和违约风险，养殖户也需要垫付高额的看船等费用，更无法及时恢复在案涉海域的养殖生产。因此，在调解此类纠纷时，联合海事部门等力量尽早介入，通过引导养殖户及时收集证据、指导双方共同委托第三方评估等手段，尽快确定损失金额，为调解奠定基础。本案还涉及到海上无证养殖，养殖户自身也对损害的发生存在一定过错，对于双方责任比例的划分，宜发挥法院生效裁判指引作用，通过以案释法，对双方进行释法析理，促使双方理性调整心理预期，尽快达成调解方案，最终实现“双赢”效果。

某船务公司分期向王某等五名养殖户支付赔偿款，养殖户也撤回了扣船申请，该起纠纷得以圆满解决。

《中华人民共和国民法典》第1165条、第1173条、第1184条